Hiệu suất cơ học của thiết bị thu hồi dầu và khí mô-đun được đặc trưng chủ yếu bởi độ bền kết cấu, khả năng chịu áp-, khả năng chống rung và độ ổn định tổng thể; những yếu tố này quyết định chung khả năng vận hành an toàn của thiết bị trong điều kiện công nghiệp phức tạp.
Về độ bền kết cấu, các thiết kế thường sử dụng khung thép hoặc chân đế-có khả năng trượt. Phân tích phần tử hữu hạn và vị trí chiến lược của các thanh tăng cứng được sử dụng để nâng cao độ cứng tổng thể và khả năng chịu tải-, cho phép thiết bị chịu được trọng lượng của chính nó, độ rung khi vận hành và tải trọng bên ngoài.
Xét về hiệu suất-chịu áp suất, các bộ phận xử lý và đường ống vận chuyển dầu khí phải có khả năng chịu áp suất mạnh mẽ để phù hợp với trạng thái vận hành áp suất âm hoặc dương nhẹ. Xác minh áp suất và thử nghiệm khả năng kháng áp suất-là các quy trình tiêu chuẩn trong giai đoạn thiết kế để đảm bảo hệ thống không bị rò rỉ hoặc hỏng hóc cấu trúc trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Về khả năng chống rung, thiết bị này chứa các máy móc quay-chẳng hạn như quạt, máy bơm và máy nén-tạo ra rung động trong quá trình vận hành. Do đó, các biện pháp như miếng đệm giảm rung, kết nối linh hoạt và tối ưu hóa cấu trúc được triển khai để giảm thiểu việc truyền rung và đảm bảo khả năng hoạt động ổn định lâu dài của hệ thống.
